Un proveïdor de solucions de CG arquitectònic amb confiança i honor

1.Descripció general del projecte

(1) Antecedents del projecte

El febrer de 2019, el Comitè Central del PCC i el Consell d'Estat van publicar l'esquemaPla de desenvolupament de la zona de la badia de Guangdong-Hong Kong-Macao, en el qual, va proposar clarament aprofitar el paper de lideratge de les fortes combinacions de Macau-Zhuhai, i l'acord estratègic perquè Zhuhai i Macau co-construeixin el pol Macao-Zhuhai de la Gran Àrea de la Badia.

El juliol de 2020, elPla de construcció del ferrocarril interurbà a la zona de la badia de Guangdong-Hong Kong-Macaova ser aprovat per la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma.En aquest pla, el centre de l'estació central de Zhuhai (Hezhou) es posiciona com un dels nuclis principals entre "els tres nuclis principals i els quatre auxiliars" a la zona costanera oest de l'estuari del riu Pearl, on es connectarà a múltiples rutes del trànsit radiant. xarxa que inclou Zhuhai-Zhaoqing HSR, Guangzhou-Zhuhai (Macao) HSR, Shenzhen-Zhuhai Intercity Railway, convertint-se així en un centre important per a Zhuhai i Macau per connectar amb el país.

Fins ara, s'ha completat l'informe de l'estudi de viabilitat del ferrocarril d'alta velocitat Zhuhai-Zhaoqing i els projectes del nucli, i s'espera que la construcció comenci a finals de 2021. La preparació pertinent del ferrocarril d'alta velocitat de Guangzhou-Zhuhai-Macao ha També s'ha iniciat, i està previst que la construcció comenci l'any 2022. El Govern Municipal de Zhuhai resol aquest Concurs Internacional de Planificació Conceptual i Disseny Urbà de l'Estació Central de Zhuhai (Hezhou) i els seus voltants, amb l'objectiu d'exercir millor l'estratègia estratègica. valor de Zhuhai Central Station (Hezhou) Hub.

(2)Ubicació del projecte

Zhuhai es troba a la zona costanera oest de l'estuari del riu Pearl, on és a prop de Macau ia 100 km de distància en línia recta de Shenzhen, Hong Kong i Guangzhou, respectivament.Es troba a l'àrea central de la badia interior de la Greater Bay Area i té un paper estratègic important en la integració de la Greater Bay Area.El centre de l'estació central de Zhuhai (Hezhou) i els seus voltants ("el centre i les àrees circumdants") es troben a la zona central de Zhuhai, amb el curs d'aigua de Modaomen a l'est, enfront de la zona de cooperació en profunditat de Guangdong-Macao a Hengqin al sud-est. , al costat de Hezhou com a futur centre de la ciutat al sud, i el Centre Doumen i el Centre Jinwan a l'oest.Situada al centre geogràfic de Zhuhai, aquesta àrea és el pivot estratègic per "assumir la influència central i estendre's cap a l'oest" de l'espai urbà de Zhuhai, i un enllaç important per promoure el desenvolupament equilibrat de Zhuhai a l'est i a l'oest.

0128 (2)

Fig.1 Ubicació del projecte a la zona de la badia de Guangdong-Hong Kong-Macao

0128 (3)

Fig. 2 Localització del projecte al territori de Zhuhai

(3) Àmbit de la competició

Àmbit de convergència de la planificació:que cobreix el futur centre urbà de Hezhou, el centre de Jinwan i el centre de Doumen, amb una àrea d'aproximadament 86 km².

Àmbit de planificació conceptual del nucli i les àrees circumdants:una àrea de 51 km² tancada pels canals fluvials i la xarxa d'autopistes-autopistes, que s'estén fins al curs d'aigua de Modaomen a l'est, el curs d'aigua de Niwanmen a l'oest, el riu Tiansheng al nord i l'avinguda Zhuhai al sud.

Àmbit de disseny urbà de l'àrea del nucli:l'abast del disseny urbà integrat cobreix una àrea de 10 a 20 km² amb el nucli com a nucli i s'estén cap al nord i l'est;centrats en l'àrea central central, els equips de disseny poden definir una àrea de 2-3 km² com a àmbit del disseny detallat.

0128 (4)

Fig. 3 Àmbit de convergència de planificació i Àmbit de planificació i disseny

2、 Objectius de la competició

Com a zona econòmica especial nacional, una ciutat central regional i una ciutat pol de l'àrea de la gran badia de Guangdong-Hong Kong-Macao, Zhuhai ara avança cap a l'objectiu de desenvolupament de convertir-se en una megaciutat, millorant encara més la funció de centre urbà i accelerar la millora de la potència i el nivell de la ciutat.El concurs internacional té com a objectiu sol·licitar "Idees daurades" a nivell mundial i, d'acord amb els requisits de "visió global, estàndards internacionals, característiques distintives de Zhuhai i objectius orientats al futur", se centrarà a accelerar la construcció de Zhuhai com a economia especial internacional moderna. zona amb característiques xineses de la nova era, una important porta d'entrada a l'àrea de la badia de Guangdong-Hong Kong-Macao, una ciutat central a la costa oest de l'estuari del riu Pearl i un model de desenvolupament d'alta qualitat al cinturó econòmic costaner.

Analitzeu la influència de la construcció de HSR en el desenvolupament urbà de Zhuhai, definiu el posicionament estratègic del centre i les àrees circumdants i jutgeu les relacions de desenvolupament del centre i les àrees circumdants amb el futur centre urbà de Hezhou, el centre Jinwan i el centre Doumen.

Aprofiteu al màxim el valor estratègic del centre HSR, estudieu el format de la indústria de l'àrea del centre HSR, promou el desenvolupament integrat d'alta qualitat de "Estació-Indústria-Ciutat" i accelereu l'aglomeració de diversos factors.

ImplementarPla de desenvolupament espacial conceptual de Zhuhai, i realitzar la planificació i el traçat segons l'estructura organitzativa urbana de “Ciutat-Districte-Nueva Ciutat (clúster urbà bàsic)-Barri”.

Considereu sistemàticament la connexió orgànica de HSR amb el transport ferroviari, les carreteres urbanes i el transport aquàtic, etc., i proposeu un sistema de transport integral orientat al futur, verd, estalvi d'energia, eficient i convenient.

Guiat pels principis d'"ecologia i baixes emissions de carboni, col·laboració i integració, seguretat i resiliència", resolu problemes com ara terrenys baixos, insuficiència de font de sòl i alt risc d'inundació, etc., i avançar en la gestió resilient de la ciutat. i estratègia de control.

Aprofitar el bon fons ecològic natural, tractar adequadament la segmentació de la ciutat causada pels rius i la xarxa d'aigua, la xarxa de viaductes i la xarxa de línies d'alta tensió, etc., i construir un patró de protecció ecològica continu, complet i sistemàtic i un espai obert, per crear un espai obert. estil destacat del paisatge davant del mar de la porta d'entrada.

Tractar adequadament les relacions entre el desenvolupament a curt i llarg termini, i en combinació amb la fase de construcció de l'HSR, dur a terme l'ordenació general de la fase de la construcció integrada entre la HSR i la ciutat.

3、 Contingut de la competició

(1)Planificació conceptual (51 km²)

La planificació conceptual ha de tenir en compte plenament les relacions amb cada centre dins de l'àmbit de convergència de la planificació de 86 km², i respondre a continguts com ara la posició del plànol, la disposició funcional, el control d'escala, el transport integral, la planificació global d'instal·lacions, estil i característiques, i construcció per fases, etc. ., mitjançant la investigació sobre el patró espacial urbà, el desenvolupament industrial coordinat i la connexió integral de transport.La seva profunditat de planificació ha de complir els requisits corresponents de la planificació del districte.

(2) Disseny urbà

1. Disseny urbà integrat (10-20 km²)

En combinació amb la planificació conceptual i amb el nucli com a nucli, prepareu l'esquema de disseny urbà per a l'àrea de 10-20 km² tal com es mostra a la figura 3, "Ambit de convergència de planificació i àmbit de planificació i disseny".El disseny urbà es centrarà en l'escala de construcció, la forma de l'espai, l'organització del trànsit i la intensitat del desenvolupament, etc.,la profunditat del detall ha d'assolir la profunditat del disseny conceptual detallat.

2. Disseny urbà detallat (2-3 km²)

Basant-se en el disseny urbà integrat, els equips de disseny han de delimitar una àrea de 2-3 km² a l'àrea central central per dur a terme un disseny urbà detallat.que ha d'assolir la profunditat de guiar la redacció del pla normatiu.

4,Organització

Aquest concurs internacional s'organitzarà al Centre de Comerç de Recursos Públics de Zhuhai (lloc web: http://ggzy.zhuhai.gov.cn), que inclou tres etapes, és a dir, la licitació (similar a la fase de prequalificació en els concursos habituals), la negociació competitiva ( similar a l'etapa de disseny en competicions habituals), i integració i detall.

Aquest concurs internacional és una sol·licitud oberta per a equips de disseny d'arreu del món.En l'etapa de licitació (similar a la fase de prequalificació en els concursos habituals), es seleccionaran 6 equips de disseny d'entre tots els licitadors (inclosos els consorcis, el mateix a continuació) per participar en la següent fase de negociació competitiva (similar a l'etapa de disseny en els concursos habituals). ).En l'etapa de negociació competitiva, s'avaluaran i classificaran les propostes de disseny presentades per 6 equips preseleccionats.El primer guanyador haurà d'integrar els esquemes conceptuals amb l'assistència de la unitat de servei tècnic abans de presentar-los a l'amfitrió per a l'acceptació.

L'amfitrió organitzarà entre 1 i 3 tallers a partir d'aleshores, i els tres primers equips de disseny enviaran els seus dissenyadors en cap per assistir a aquests tallers (aquells que s'hagi confirmat que estan afectats per la pandèmia de COVID-19 poden participar en línia), mentre que l'amfitrió no pagarà cap. honoraris de consultoria per a ells.

5、Elegibilitat

1. Les empreses de disseny nacionals i internacionals es poden inscriure a aquest concurs, sense cap restricció de qualificacions, i els consorcis són benvinguts;

2.Es fomenta la participació conjunta d'equips de disseny destacats en diverses disciplines.Es prioritzarà el consorci que inclogui aquestes disciplines com l'urbanisme, l'arquitectura, el transport, etc.;

3. Cada consorci no ha de tenir més de 4 membres.Cap membre del consorci pot inscriure's dues vegades al mateix concurs o en nom d'un altre consorci.La violació d'aquesta regla es considerarà invàlida;

4. Els socis han de signar un conveni de consorci legalment efectiu, en el qual s'especifiqui la divisió del treball entre els socis;

5. Es donarà prioritat als equips de disseny amb una rica experiència pràctica de disseny i casos d'èxit en zones urbanes de nucli o disseny urbà de zones centrals urbanes;

6.No s'admet la participació d'una persona o un equip d'individus.

6、Registre

En aquest concurs, la part líder del consorci presentarà els documents de licitació electrònica per licitar aquest projecte a través del "website del Centre de Comerç de Recursos Públics de Zhuhai (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/)".Els documents de licitació inclouran tres parts, és a dir, documents de qualificació, documents tècnics de licitació (és a dir, la proposta de concepte) i documents d'assoliment i crèdit.Els seus requisits són els següents:

(1) Els documents de qualificacióinclourà els materials següents:

1) Documents d'identificació del representant legal (o la persona autoritzada per a la presa de decisions de l'empresa a l'estranger) i certificat del representant legal (o la carta d'autorització per a la presa de decisions de l'empresa estrangera);

2) Llicència comercial (els licitadors continentals han de proporcionar la còpia escanejada en color del duplicat de la llicència comercial de la persona jurídica de l'empresa emesa pel departament administratiu d'indústria i comerç, i els licitadors estrangers han de proporcionar la còpia escanejada en color del certificat de registre de l'empresa .);

3) Acord de consorci (si té);

4) Carta de compromís de licitació;

5) A més, els licitadors nacionals (o membres nacionals del consorci) han de presentar la informació de la persona desacreditada (pot ser l'informe de crèdit descarregat de Credit China [http://www.creditchina.gov.cn/]), l'informe de crèdit vàlid (o registre de crèdit) i l'informe de crèdit bancari (l'informe de crèdit [o registre de crèdit] pot ser el que es descarrega del lloc web de Credit China; l'informe de crèdit bancari pot ser el que imprimeix el banc on es troba el compte de l'empresa. es va obrir).

(2)Els documents tècnics de licitació(és a dir, la proposta de concepte): seran presentades pels equips de disseny d'acord amb els requisits dels documents pertinents i la taula d'elements de revisió tècnica.A la proposta de concepte es poden incloure text i imatges, i s'elaborarà la comprensió del projecte;s'han d'identificar les qüestions clau, així com els punts importants i difícils, i s'han de presentar idees preliminars, pensaments o casos derivables;s'ha de proporcionar personal tècnic de l'equip de disseny;i s'han d'explicar els mètodes, mesures o procés de disseny per reduir l'impacte de l'epidèmia en el disseny.Entre aquests continguts, la part d'elaboració de la comprensió del projecte, la identificació de les qüestions clau i els punts difícils, i la proposta de les idees preliminars, reflexions o casos derivables, serà de 10 pàgines en total (una sola cara, en mida A3);i la part de presentació de l'equip tècnic i descripció dels mètodes, mesures o procés de disseny per reduir l'impacte de l'epidèmia en el disseny, serà de 20 pàgines en total (una sola cara, en mida A3);Així, l'extensió total serà de 30 pàgines (una sola cara, en mida A3) (excloent la portada, la contraportada i la taula de continguts).

(3) Els documents d'assoliment i crèditinclourà els materials següents:

1) Experiència similar al projecte (experiència del projecte anterior similar a aquest projecte; s'hauran de proporcionar materials de suport, com ara pàgines clau del contracte o documents de resultats, etc.; no més de 5 projectes);

2)Altra experiència representativa del projecte (l'altra experiència representativa del projecte del licitador; s'hauran de proporcionar materials de suport, com ara pàgines clau del contracte o documents de resultats, etc.; no més de 5 projectes);

3) Premis guanyats per l'empresa (adjudicacions guanyades pel licitador en els darrers anys i material de suport com ara el certificat d'adjudicació; no més de 5 premis; només seran l'adjudicació de disseny urbà d'àrees de nucli urbà o nucli urbà). àrees).

7、Horari (provisional)

El calendari és el següent:

0128 (1)

Nota: l'horari anterior s'aplica a l'hora de Pequín.L'amfitrió es reserva el dret de modificar l'agenda.

8、Comissions relacionades

(1)Les tarifes relacionades (impostos inclosos) d'aquest concurs internacional són les següents:

Primer lloc:pot rebre una bonificació de disseny de RMB quatre milions de iuans (¥ 4.000.000) i la tarifa de detall del disseny i integració de RMB un milió cinc-cents mil iuans (¥ 1.500.000);

Segon lloc:pot rebre una bonificació de disseny de RMB Tres milions de iuans (¥ 3.000.000);

Tercer lloc:pot rebre una bonificació de disseny de dos milions de iuans de RMB (2.000.000 ¥);

Del quart al sisè llocs:Cadascun d'ells pot rebre una bonificació de disseny d'un milió cinc-cents mil iuans de RMB (1.500.000 ¥).

(2) Tarifa de l'agent licitador:els sis guanyadors hauran de pagar la taxa d'agent a l'agent licitador dins dels 20 dies hàbils posteriors a la publicació de l'anunci de l'oferta guanyadora.El primer guanyador haurà de pagar quaranta-nou mil dos-cents cinquanta iuans de RMB (49.250,00 ¥);el segon guanyador haurà de pagar trenta-un mil iuans de RMB (31.000,00 ¥);el tercer guanyador pagarà vint-i-tres mil iuans de RMB (23.000,00 ¥);i els guanyadors del quart al sisè pagaran, respectivament, dinou mil iuans de RMB (19.000,00 ¥).

(3)Condicions de pagament:L'amfitrió pagarà la bonificació corresponent a cada equip de disseny seleccionat dins dels 30 dies següents a la signatura del contracte.Quan el primer guanyador hagi completat el detall i la integració, la tarifa de detall i integració del disseny es pagarà dins dels 30 dies posteriors a l'aprovació dels lliuraments per part de l'amfitrió.Quan sol·licitin el pagament, els equips de disseny han de presentar el formulari de confirmació del calendari del projecte confirmat per totes les parts interessades, la sol·licitud de pagament i la factura vàlida amb la mateixa quantitat de PRC a l'amfitrió.L'amfitrió només pagarà les quotes als membres nacionals del consorci en RMB.

9、Organitzadors

Amfitrió: Oficina Municipal de Recursos Naturals de Zhuhai

Suport tècnic: Zhuhai Institute of Urban Planning & Design

Centre de planificació del transport urbà de Shenzhen Co., Ltd.

Organització i planificació: Benecus Consultancy Limited

Agent de licitació: Zhuhai Material Bidding Co., Ltd.

10、Divulgació d'informació i contacte

Tota la informació rellevant d'aquest concurs està subjecta a l'anunciat al lloc web oficial de Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).

(Https://www.szdesigncenter.org 、 、 ABBS (https://www.abbs.com.cn/)

Llocs web de promoció:

Centre de Disseny de Shenzhen (https://www.szdesigncenter.org), ABBS (https://www.abbs.com.cn/)

Línia directa de consultes:

Sr. Zhang +86 136 3160 0111

Sr. Chang +86 189 2808 9695

Sra. Zhou +86 132 6557 2115

Sr.Rao +86 139 2694 7573

Correu electrònic: zhuhaiHZ@qq.com

Els equips de disseny que estiguin interessats en aquest concurs si us plau, registreu-vos, completeu la informació rellevant i obriu la funció de licitació del projecte de construcció amb antelació al lloc web del Centre de comerç de recursos públics de Zhuhai (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).La part líder (organisme principal) del consorci sol·licitarà i obtindrà el certificat digital CA per al lloc web del Centre de comerç de recursos públics de Zhuhai abans de la data límit de la licitació, per carregar els documents de licitació i dur a terme l'operació pertinent.

Tota la informació anterior està subjecta a la publicada pel Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).


Hora de publicació: 08-12-2021